Bent u, met het koude weer, bezorgd om uw veiligheid?Overweegt u dus om winterbanden te laten plaatsen? Hieronder vindt u alle informatie.

Waarom winterbanden plaatsen?

Eenvoudigweg omdat uw zomerbanden onder een temperatuur van 7°C aan efficiëntie verliezen. Onder deze drempelwaarde wordt het rubber harder en is dit verantwoordelijk voor een verminderde doeltreffendheid. Het gebruik van silicium in winterbanden en hun andere structuur maakt dat ze:

- De remafstand tot 10% kunnen inkorten bij regen en tot 20% bij sneeuw
- Een betere grip verzekeren, wat gelijk staat met een grotere veiligheid
- Minder onderhevig zijn aan aquaplaning

Wanneer moet u uw winterbanden plaatsen?

Het gebruik van winterbanden is aangewezen van midden oktober tot midden maart.

Wat zegt de Belgische wetgeving op dit vlak?

In België worden winterbanden aanbevolen, maar ze zijn niet verplicht. Bij een ongeval kan een beëdigd persoon (bijvoorbeeld een politieagent) in een rapport melding maken van de afwezigheid van winterbanden, maar dit heeft geen enkele wettelijke of verzekeringstechnische impact.

In welke landen zijn ze verplicht?

In sommige landen zijn winterbanden bij wet verplicht. Om te weten in welke landen er een verplichting bestaat, kan u hier de tabel ”winterbanden en sneeuwkettingen” raadplegen.

U bent klant bij Arval en u wenst winterbanden te plaatsen op uw voertuig?

U kan in dat geval best contact opnemen met uw wagenparkverantwoordelijke om na te gaan of dit al dan niet voorzien is in uw contract. U kan deze informatie doorgaans ook terugvinden in uw car policy.

Als uw werkgever contractueel voor deze optie gekozen heeft, dan kunnen de zomerbanden gewisseld worden voor winterbanden en vice versa. Twee keer per jaar (midden oktober en midden maart) ontvangt u van ons een brief met daarin de contactgegevens van de erkende bandencentrales.

Goed om weten

Het is zinloos om winterbanden te laten plaatsen op slechts 2 van de 4 wielen. U kan zelfs uw eigen veiligheid in gevaar brengen. Deze configuratie geeft immers aanleiding tot een verschil in grip tussen de voor- en de achteras van uw voertuig.