Arval Mobility Observatory

Le grand patron reste la personne clé de la politique de mobilité des entreprises belges. C’est ce qui ressort d’un grand sondage mené à l’échelle européenne par l’Arval Mobility Observatory.

Les petites entreprises s’orientent vers les voitures d’occasion tandis que les grandes entreprises optent plutôt pour des camionnettes d’occasion.

Les solutions de mobilité alternative gagnent sans cesse en importance.

Les modèles BMW iX1, Tesla Model Y et Volvo EX30 étaient les plus prisés au second semestre 2023

Près d’une entreprise belge sur quatre envisage d’élargir sa flotte de véhicules au cours des trois prochaines années, selon le baromètre 2023 de l’Arval Mobility Observatory. Le télétravail, vestige de la pandémie, semble n’inciter qu’une entreprise sur cinq à adapter sa politique en matière de mobilité. L’électrification du parc automobile progresse rapidement, mais le BEV cause encore des maux de tête dans certains cas. « Ce sont principalement le prix d’achat, les solutions de recharge au domicile du travailleur et sur la voie publique ainsi que l’offre limitée de véhicules qui semblent les préoccuper le plus » , explique Yves Ceurstemont de l’Arval Mobility Observatory Belgium.

Le paysage établi des marques automobiles est bouleversé par le passage aux véhicules électriques au niveau mondial.

Aujourd'hui, nos smartphones gèrent nos vies, de la planification à la réservation, en passant par le paiement de biens et de services. Et bientôt, nos véhicules seront en mesure de faire de même.

Notre monde est de plus en plus urbanisé, ce qui augmente de manière notable le besoin de véhicules commerciaux légers, agiles et polyvalents.

L’Arval Mobility Observatory a interrogé 2905 salariés européens, actifs au sein d'entreprises privées comptant plus de 100 employés chacune. Les questions portaient sur leur comportement en matière de mobilité et sur leurs attentes concernant les offres de mobilité des employeurs.