Mobilité électrique – Questions fréquentes

1. Une borne de recharge n'est pas installée sur la voie publique.
2. Il doit y avoir un garage privé, une place de stationnement privée ou une allée privée.
3. Le réseau électrique de la maison capable de supporter les besoins électriques de la borne de recharge pour éviter les courts-circuits. Votre installation électrique doit également être conforme au RGIE (Règlement Général des Installations Electriques).
4. Si vous acceptez d'installer une borne de recharge, cela signifie que :
   • Vous disposez des autorisations nécessaires.
   • Vous êtes en possession de tous les documents nécessaires (le schéma unifilaire de l'installation par ex.).

Vous trouverez de plus amples informations sur ces conditions dans la réponse à la question « Est-il possible d’installer une borne de recharge à mon domicile ? ».

Pour vous aider à répondre à cette interrogation, ci-dessous une liste de questions qu’il est utile de se poser.

Attention, si il n’est toutefois pas possible d’installer une borne de recharge chez vous, cela ne signifie pas automatiquement qu’il n’est pas possible pour vous de rouler en véhicule électrique. Selon vos besoins de mobilité, une recharge publique ou au lieu de travail peuvent convenir également.

Les autonomies des véhicules électriques actuels permettent d’atteindre plus de 300km avec une seule recharge.

La borne de recharge ne peut être installée que sur un terrain privé, à l'intérieur ou à l'extérieur (pas d’installation sur emplacement public).

La borne de recharge est installée sur votre domaine privé (ex. garage, emplacement privé, carport).

Est-il possible de connecter la station de recharge à votre compteur électrique personnel ? Si oui, ça ne devrait pas poser de problème.

Si l'installation se fait dans une partie commune de l'immeuble et/ou que le compteur électrique ne vous appartient pas, Arval a besoin de l'accord écrit du propriétaire et/ou du syndic de l'immeuble.

En cas d'installation dans un immeuble à appartements, il est conseillé de faire réaliser un audit technique sur place par un technicien. Fournissez ensuite à Arval l'autorisation écrite du propriétaire de la résidence et/ou du syndic de l'immeuble.

Les dimensions sont 370 x 240 x 130 mm (H x L x P). Le montage standard est sur un mur, mais sur demande et avec supplément il est possible de l’installer sur un poteau.

Les données collectées et traitées à des fins commerciales par le boitier de télématique Arval Active Link sont principalement des données liées à l’usage du véhicule Arval. Il s’agit par exemple du kilométrage, de l’horodatage, des avertissements techniques...

> Plus d'informations

L’installation électrique de la maison doit être capable de supporter les besoins électriques de la borne de recharge afin d'éviter les courts-circuits. Elle doit également être conforme au RGIE (Règlement Général des Installations Electriques). Mais les bornes de recharge peuvent être installées en monophasé ou triphasé.

Des conseils à ce sujet seront donnés lors de l'entretien préalable à l’installation. Car cela dépend de paramètres tels que: la présence d'équipements gros consommateurs d'énergie (sauna, piscine, etc.), le véhicule choisi, la capacité de charge souhaitée, etc.

Het is mogelijk een laadstation te installeren bij een familielid thuis, als u niet over de geschikte infrastructuur beschikt en na overleg met uw werkgever.

Lorsqu'une analyse montre que votre installation électrique doit être adaptée, un devis peut être établi pour déterminer le coût supplémentaire de cette adaptation.

En fonction de ce qui a été convenu avec votre employeur, il se peut que nous vous facturions ce coût supplémentaire. Si le gestionnaire réseau (Fluvius, etc...) doit intervenir, alors la facturation de ce supplément ne sera pas facturée via Arval.

La conformité de votre installation électrique et l’usage de l’Arval Smart Cable se fait sous votre responsabilité. En cas de doute, contactez votre électricien.

À une borne de recharge (wallbox), vous pouvez recharger jusqu'à 8 fois plus vite qu'avec une prise normale à la maison. Voici un exemple du temps de charge d'une batterie de voiture de 30 kW, en utilisant une borne de recharge ou une prise de courant normale.

_{^{(*) Attention : il se peut que votre prise murale et votre câblage ne soient pas adaptés à la recharge de véhicule. Cela pourrait conduire à des situations dangereuses lors de la recharge d'un véhicule électrique à domicile. La prise peut surchauffer et provoquer un incendie.}}

Vous pouvez calculer facilement le temps de charge (compte tenu de la borne de recharge et de la puissance) :

Taille batterie du véhicule (kWh) / Capacité de charge maximale de la borne de recharge (kW) = Estimation du nombre d’heures nécessaires pour la recharge de la voiture

Exemple 1 : 11,9 kWh / 3,7 kW = ± 3 heures

Exemple 2 : 90 kWh / 22 kW = ± 4 heures

Ce chiffre évolue constamment. Nous en avions environ 8.500 à la fin 2020 et actuellement déjà plus de 14.500.

Cela change tous les jours. Le réseau de bornes de recharge est en constante expansion. Avec la carte ou le porte-clés de recharge, vous pouvez recharger chez les fournisseurs tels que : Allego, Blue Corner, Blue Current, EVBox, Greenflux, New Motion, Nuon, Schneider Mobility Plus, Ionity, Fastned, etc.. .

Pour trouvez une borne de recharge en Belgique ou en Europe, consultez les applis Numobi Charging et EVBox Charge.

Numobi Charging	EVBox Charge

Le tarif des séances de recharge sur la voie publique dépend du tarif de la borne de recharge utilisée. À l'heure actuelle, il n’y a pas de tarif standard.

Vous pouvez trouver ces tarifs via les applis Numobi Charging et EVBox Charge (voir la réponse à la question « Où puis-je recharger sur la voie publique ? »).

Non, dès lors que votre employeur autorise la recharge sur la voie publique, vous aurez accès à toutes les bornes de recharge avec lesquelles votre fournisseur a conclu un accord d'itinérance.

Les tarifs des séances de recharge publiques sont considérablement plus élevés que ceux de la recharge à domicile ou au bureau.

Pour charger un véhicule électrique, une puissance régulière de 3,000 W est nécessaire, sur une période d'environ 8 heures (une nuit entière). Les prises domestiques ne sont pas destinées à un usage intensif et à long terme. D'autres appareils, comme un chauffe-eau, de puissance similaire, sont directement connectés au tableau électrique et disposent de leurs propres circuit de protection.

Certains véhicules sont fournis avec un câble compatible avec une prise domestique. Ce câble, qui doit contenir une limitation de courant entre 8 A et 13 A, ne doit être utilisé qu'en guise de back-up. En outre, il n'y a aucune possibilité de communication et de gestion de l'énergie si vous connectez votre véhicule à une prise domestique.

C'est pourquoi les fabricants avec lesquels nous travaillons recommandent l'utilisation d'une borne de recharge qui permet un dialogue entre le véhicule et l'infrastructure de recharge.

Non, l’Arval Smart Cable est activé dès qu’il est branché sur une prise de courant. Pour des raisons de sécurité, il est donc très important de bien suivre les consignes d’utilisation qui sont mentionnées dans le manuel de l’utilisateur.

Vous ne pouvez utiliser le câble de recharge intelligent que sur votre propriété privée et que sur votre véhicule désigné par le contrat de leasing.

Le réseau Tesla est un réseau fermé. Pour l'utiliser, vous devez créer un compte sur le site web de Tesla. Pour créer le compte, vous devez enregistrer une carte de crédit.

Vous ne pouvez pas utiliser une carte de recharge d'un fournisseur externe (EVBox, Numobi, etc…).

Cela dépend du type de borne de recharge dont vous disposez. Pour pouvoir gérer votre consommation, la borne de recharge doit pouvoir communiquer à distance avec la plateforme. Toutes les bornes de recharge ne sont pas des bornes intelligentes. Vous devez donc toujours vérifier si votre borne de recharge peut communiquer avec la plateforme utilisée par votre fournisseur.

Si tel est le cas, une intervention technique est nécessaire pour modifier le protocole de communication et permettre la gestion de la consommation et du remboursement. Cette intervention technique entraîne des coûts.

Vous avez besoin d'une carte de recharge ou un porte-clés de recharge.

En tant que conducteur, vous devez toujours être en mesure de vous identifier avec une carte ou un porte-clés de recharge pour pouvoir recharger. Cela vous permettra de démarrer et d’arrêter la borne de recharge et d'enregistrer votre utilisation. Pour éviter toute fraude, n'oubliez pas de clôturer la session de recharge avec votre carte ou votre porte-clés.

La carte de recharge ou le porte-clés n'a pas de code PIN.

Envoyez immédiatement un e-mail à fuel@arval.be. Arval bloque la carte et/ou le porte-clés de recharge et en demande une nouvelle/un nouveau.

Contactez Arval Driver Care au 02 240 01 88 ou appelez directement le numéro d'assistance technique figurant sur votre carte de recharge / borne de recharge.

• Mon ami n'a pas encore de carte de recharge : vous pouvez demander une carte de recharge à Numobi.
• Mon ami a une carte de recharge publique de Numobi : veuillez fournir les détails de la carte de recharge de votre ami à Numobi. Le remboursement ne sera effectué qu'au propriétaire de la borne de recharge.
• Mon ami a une carte de recharge publique d'un autre fournisseur : vérifiez s'il existe un accord d'itinérance entre le fournisseur de la carte de recharge et Numobi. Si oui, demandez à ouvrir la borne de recharge et à fixer un tarif pour ces transactions publiques.

Le fournisseur rembourse l'énergie utilisée dans les semaines ou les mois qui suivent la consommation.

Chaque fournisseur applique un taux de remboursement standard, qui est révisé à différents intervalles. Tous les fournisseurs adaptent régulièrement leurs plans tarifaires :

• EVBox (wallbox) effectue une mise à jour par an (le plus souvent en janvier), sur base du tarif CREG BE de novembre et publié en décembre.
• Numobi (wallbox) ajuste chaque mois le tarif CREG BE. Exemple : la consommation du mois de mars est remboursée en avril sur la base du tarif fixé par CREG BE en janvier et publié en février.
• Blue Corner (smart cable pour véhicules plug-in hybrides) ajuste le taux CREG BE tous les mois. Exemple : la consommation de mars est remboursée en avril sur base du tarif fixé par la CREG BE en janvier et publié en février.

Veuillez suivre les liens suivants pour plus d'informations sur :

• la CREG (Commission de Régulation de l'Électricité et du Gaz)
• les taux CREG à la page 3 de ce tableau.

Lorsque vous commandez votre borne de recharge, le fournisseur vous contacte et vous communiquez vos coordonnées bancaires.

Vous devez informer votre assureur de la présence d'une borne de recharge. Cela peut entraîner des frais supplémentaires, qui dépendent de votre courtier d'assurances.

La station de recharge n'est pas incluse dans le calcul fiscal, elle n'a donc aucune influence.